A Lenkung des Drag -Links ist ein wesentlicher Bestandteil des Lenksystems eines Fahrzeugs, der normalerweise in Fahrzeugen mit einem Umleitungskugel oder einem Rack-and-Pinion-Lenkmechanismus vorkommt. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung der Bewegung vom Lenkgetriebe oder dem Rack auf die Lenkknöchel, die die Räder drehen. Die Luftwiderstandsverbindung ist ein wichtiger Bestandteil der ordnungsgemäßen Lenkkontrolle und -ausrichtung. Die Komponenten einer Lenkungswiderstandsverbindung können je nach spezifischem Fahrzeugdesign leicht variieren, aber im Allgemeinen umfassen sie:
Drag Link Tube: Dies ist die Hauptstrukturkomponente des Drag -Links. Es ist ein röhrenförmiges Stück, das das Lenkgetriebe oder das Lenkstange mit den Lenkknöcheln verbindet.
Einstellhülse: Viele Ziehenverbindungen haben eine Einstellhülle, die die Länge der Luftwiderstandsverbindung fein abtumt. Diese Anpassung ist entscheidend, um die Ausrichtung festzulegen und sicherzustellen, dass die Räder geradeaus zeigen.
Spurstangenenden: Dies sind die Ball-and-Socket-Gelenke an jedem Ende der Luftwiderstandsverbindung. Ein Ende wird mit dem Lenkgetriebe oder einem Rack verbunden, während das andere Ende mit dem Lenkknöchel verbunden ist. Die Spurstangenenden ermöglichen eine Winkelbewegung, die notwendig ist, wenn die Räder nach links oder rechts biegen.
Fettarmaturen: Viele Ziehenverbindungen haben Fettbeschläge oder Zerks, die eine regelmäßige Schmierung ermöglichen. Die ordnungsgemäße Schmierung hilft bei der Aufrechterhaltung der Langlebigkeit und des reibungslosen Betriebs der Gelenke.
Klemmen und Hardware: Klemmen werden verwendet, um den Drag -Link zu anderen Komponenten wie dem Chassis oder den Lenkknöcheln zu sichern. Hardware wie Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben werden verwendet, um verschiedene Teile der Luftwiderstandsanordnung zu sichern.
Stiefel oder Staubabdeckungen: Diese Schutzkautschukstiefel decken die Spurstangenenden ab, um zu verhindern, dass Staub, Trümmer und Feuchtigkeit in die Verbindung gelangen. Dies hilft, die Lebensdauer der Gelenke zu verlängern, indem Verschleiß und Korrosion verringert werden.
Cotter -Stifte oder Schlossmuttern: Pads oder Schlossmuttern werden verwendet, um die Spurstangenenden an den Lenkknöcheln zu befestigen. Sie verhindern, dass die Nüsse lockern und stellen sicher, dass die Verbindung sicher bleibt.
Verriegelungsscheiben: Verriegelungsscheiben werden verwendet, um zu verhindern, dass die Muttern aufgrund von Vibrationen oder Bewegungen lockern. Sie bieten eine zusätzliche Sicherheitsebene für die Verbindungspunkte.
Kautschukroschungen: Bei einigen Luftwiderstands -Konstruktionen können an bestimmten Stellen Gummi -Buchsen verwendet werden, um Schwingungen zu dämpfen und ein wenig Flexibilität im Lenksystem zu bieten.
Insgesamt ist die Lenkverkehrsverbindung eine kritische Komponente zur Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Lenksteuerung und -ausrichtung in einem Fahrzeug. Regelmäßige Inspektionen, Wartung und Austausch abgenutzter Komponenten sind wichtig, um eine sichere und effektive Lenkleistung zu gewährleisten. Beachten Sie, dass bestimmte Designs und Komponenten zwischen verschiedenen Fahrzeugmodellen und Herstellern variieren können.