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Was sind die Grundlagen von Rasenmähermotoren?

Hinweise zum Sägemotoröl: Zweitaktmotoren verwenden eine Mischung Lenkungs-Drag-Link von Benzin und Öl. Benzin und Motoröl müssen ausreichend unterstützt und gemischt werden, um das Motoröl im Gleichgewicht zu halten. Mit Benzin verdünnen. Zu viel Öl, das gleichzeitig in die Zylinder gelangt, verhindert die Zündung des Kraftstoffs und führt dazu, dass der Motor nicht mehr läuft. Gleichzeitig führt zu viel Öl zu starken Kohlenstoffablagerungen an den Zündkerzen und Kolbenringen; Wenn zu wenig Öl vorhanden ist, kann die Zylinderwand nicht geschmiert werden, was den Schaden verschlimmert, bis es „am Zylinder zieht“, was zu einem schweren Unfall führt.

Mähwerk-Aluminium-Spindelbaugruppe für höchste Präzision
Mower Deck Aluminum Spindle Assembly For Heavy-Duty Precision
Produktbeschreibung
Die Spindeln sind robust für lang anhaltende Leistung konstruiert. Robuste Gehäuse und Präzisionslager sorgen Jahr für Jahr für einen qualitativ hochwertigen Schnitt. U
Die Aluminium-Spindelbaugruppe des Mähdecks ist ein entscheidender Teil des Mähdecks Ihres Rasenmähers, der zusammen mit den Riemenscheiben und Riemen für ein sauberes und gleichmäßiges Mähen sorgt.
Diese Spindelbaugruppe besteht aus Lagern, Spindelgehäuse, Spindel und Rohr.
Dank unserer hervorragenden Qualitätskontrolle konnten wir nach dem Zusammenbau Drehmomentkräfte innerhalb von 0,13 Nm sicherstellen.


Das Verhältnis der gemischten Öle beträgt: Spezialöl für Zweitakter: Benzin wird für Benzin mit 90# oder mehr empfohlen, und Viertaktöl ist für Zweitaktöl verboten. Anderes Zweitaktöl: Benzin = 1:25. Es wird vorgeschlagen, dass die neue Maschine in den ersten 30 Stunden ein Spezialöl im Verhältnis 1:40 und nach 30 Stunden ein Normalöl im Verhältnis 1:50 aufträgt. Es darf 1:50 nicht überschreiten, da sonst die Konzentration zu dünn wird. Lassen Sie die Maschine den Zylinder antreiben. Bitte verwenden Sie unbedingt die mit der Maschine gelieferte Ölpistole und fügen Sie kein Öl nach Belieben hinzu.

Es wird empfohlen, das gemischte Öl jetzt aufzutragen und zu verhindern, dass der Motor des 48-V-Elektrorasenmähers das gemischte Öl aufträgt, das über einen längeren Zeitraum verwendet wurde. Aktuelle Rasenmäher bestehen aus einem kleinen Motor sowie einem Getriebeteil und einem Arbeitsteil. Es besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Außenstange, einer rotierenden Welle, einem Getriebe, einem Arbeitskopf, einem Steuerteil und einem Stoßdämpferteil. Überarbeitung beeinträchtigt die Konzentration und führt zu Unfällen.

Der Motor des Elektrorasenmähers sollte nicht länger als 60 Minuten am Stück laufen, gefolgt von einer Ruhephase von 10 bis 20 Minuten. Beim Jäten mit dem Jätkopf sollte die Länge des Jätseils nicht mehr als 15 cm betragen. Bei der Verwendung der Klinge sollte auf das Gleichgewicht der Klinge geachtet werden (sonst kommt es zu starken Vibrationen) und die Klinge mit Vibration sollte nicht verwendet werden.