Wenn die Steifigkeit der Auto-Stoßdämpfer Ist der Wert zu hoch, beeinträchtigt dies die Stoßdämpfungsfähigkeit des Federungssystems. Der Fahrer spürt stärkere Stöße und Vibrationen, was den Fahrkomfort beeinträchtigt. Insbesondere beim Fahren auf unebenen Straßen wird das Fahrzeug holpriger und die Insassen fühlen sich unwohl oder sogar müde.
Der zu steife Stoßdämpfer kann auch die Haftung des Reifens auf der Straße beeinträchtigen. Der Grip des Reifens ist entscheidend für den Grip und die Traktion des Fahrzeugs. Zu steife Stoßdämpfer verhindern, dass die Räder vollständig auf dem Boden greifen, verringern die Kontaktfläche mit dem Boden und verringern dadurch den Grip und die Traktion des Fahrzeugs. Bei besonderen Straßenverhältnissen wie nassen Straßen oder scharfen Kurven können zu steife Stoßdämpfer dazu führen, dass das Fahrzeug die Kontrolle verliert, was die Fahrstabilität und Sicherheit beeinträchtigt.
Bei der Auswahl von Auto-Stoßdämpfern müssen der Komfort und das Fahrverhalten des Fahrzeugs umfassend berücksichtigt werden. Die entsprechende Steifigkeit des Stoßdämpfers kann den Fahrkomfort und die Stoßdämpfungskapazität des Federungssystems beim Fahren auf glatten Straßen ausgleichen. Zu steife Stoßdämpfer verringern nicht nur den Fahrkomfort, sondern wirken sich auch negativ auf den Grip und die Traktion des Fahrzeugs aus und führen sogar zum Kontrollverlust.
Beim Kauf eines Fahrzeugs oder beim Austausch von Stoßdämpfern sollten sich Verbraucher an einen Fachmann wenden, um die geeignete Stoßdämpfersteifigkeit für ihr Fahrzeugmodell zu ermitteln und sicherzustellen, dass sie den richtigen Stoßdämpfer auswählen, um Komfort und Fahrverhalten in Einklang zu bringen. Autohersteller sollten sich während des Forschungs- und Entwicklungsprozesses auch auf die Anpassung der Stoßdämpfersteifigkeit konzentrieren, um mehr Fahrkomfort und Sicherheit zu bieten.