So machen Sie Ihren Rasenmäher winterfest

Wenn eine weitere Rasenmähsaison zu Ende geht, könnte es soweit sein Lenkungsteile für Rasenmäher Es ist verlockend, Ihren Rasenmäher in die hinterste Ecke Ihrer Garage zu rollen und ihn bis zum Frühjahr zu vergessen. Aber die Überwinterung Ihres Rasenmähers ist ein entscheidender Faktor, um sicherzustellen, dass er auch in den kommenden Jahren ordnungsgemäß funktioniert. Wenn Sie es versäumen, Ihren Rasenmäher für die Winterlagerung vorzubereiten, müssen Sie sich in kürzester Zeit einen neuen Rasenmäher kaufen. Im Folgenden erklären wir Ihnen, wie Sie Ihren Rasenmäher für die kommende Kälte winterfest machen und geben Ihnen Vorschläge, falls Sie mit der Winterfestmachung Ihres Rasenmähers noch nicht vertraut sind . Durch die richtige Wartung wird sichergestellt, dass Ihr Rasenmäher im Frühling einsatzbereit ist. Möglicherweise müssen Sie die Oberseite Ihres Rasenmähers abwischen und reinigen, aber eine der am häufigsten übersehenen Aufgaben bei der Winterfestmachung eines Rasenmähers ist die Reinigung der Unterseite , auch Deck genannt.

Im Laufe einer Mähsaison bilden sich Schichten von Grasschnitt auf der Unterseite Ihres Rasenmähers. Da sie Feuchtigkeit speichern, können diese Grasschnitte Rost verursachen und letztendlich die Leistung Ihres Rasenmähers beeinträchtigen. Die Reinigung des Mähwerks sollte mindestens zweimal im Jahr erfolgen. Um das Mähwerk zu reinigen, drehen Sie Ihren Mäher um und schaben Sie das Grasschnittgut mit einem Spachtel und einer Drahtbürste ab. Wischen Sie dann alle verbleibenden Grasreste mit einem trockenen Tuch ab. Schmutz und Grashalme sollten vom Mähwerk, dem Rasenmähermesser und anderen Komponenten entfernt werden. Für maximale Ergebnisse verwenden Sie WD-40, um die Unterseite Ihres Decks zu beschichten. Überprüfen Sie die Zündkerzen und entfernen Sie sie. Korrodierte oder rissige Stecker müssen durch einen neuen Stecker ersetzt werden. Bedenken Sie, dass Zündkerzen im Allgemeinen nur für den Einsatz für 100 Stunden Mähen ausgelegt sind (und Sie können darauf vertrauen, dass der Austausch wesentlich günstiger ist als der Austausch des gesamten Mähers).

Eine defekte Zündkerze können Sie daran erkennen. Schrauben Sie den Stecker mit einem Steckschlüssel ab, damit Sie die Elektrode und den Isolator untersuchen können. Schauen Sie dann genau hin: Die Mitte der Elektrode sollte eine flache Oberseite haben. Wenn es rund, rissig oder durch Kohlenstoff oder abgebauten überschüssigen Kraftstoff geschwärzt erscheint, ist es an der Zeit, es zu ersetzen. Durch einen Ölwechsel wird Ihr Rasenmäher für die Winterlagerung vorbereitet und kann sichergestellt werden, dass Ihr Rasenmäher im nächsten Frühjahr ordnungsgemäß startet. Stellen Sie sicher, dass der Motor warm ist, bevor Sie das Öl wechseln, und stellen Sie Ihren Mäher dann auf ein Tuch an einem gut belüfteten Ort. Klemmen Sie die Batterie ab, entfernen Sie die Zündkerze und prüfen Sie dann den Ölstand mit einem Ölmessstab. Am Ende einer Mähsaison wird das Öl wahrscheinlich schwarz sein. Um das Öl abzulassen, verwenden Sie ein Ventil, einen Schlauch und eine Wanne und prüfen Sie dann erneut den Ölstand, um sicherzustellen, dass der Tank leer ist. Füllen Sie gemäß den Herstelleranweisungen frisches Öl in Ihren Rasenmäher. Als nächstes entfernen und ersetzen Sie den alten Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel.

Obwohl es eine gute Idee zu sein scheint, den Kraftstofftank zu entleeren, könnte dies Ihrem Motor schaden. Wenn Sie Ihren Rasenmäher im nächsten Frühjahr trocken laufen lassen, bevor Sie ihn für den Winter einlagern, wird es schwieriger, ihn zu starten. Hinweis: Dieses Konzept gilt universell für alle Ihre Outdoor-Geräte und -Werkzeuge, von Mähern und Gebläsen bis hin zu Trimmern und Kettensägen. Sie können kritische Teile Ihres Rasenmähers leicht beschädigen, indem Sie den Tank, einschließlich des Vergasers, entleeren. Da der Vergaser Ihres Rasenmähers Luft und Kraftstoff vermischt und diese Elemente in die Zylinder eines Motors zirkuliert, ist er eines der wichtigsten Elemente eines funktionierenden Rasenmähers. Jedes Mal, wenn Sie den Benzintank entleeren, gelangt Sauerstoff in den Vergaser des Rasenmähers. Da es unmöglich ist, den letzten Tropfen Benzin abzupumpen, greift Sauerstoff die zurückgebliebenen kleinen Kraftstofftröpfchen an und führt zu einer Verharzung und Verlackung. Wenn sich dieser Schmutz an der falschen Stelle ablagert (z. B. an der Spitze des Nadelventils), muss der Vergaser gereinigt werden, damit er wieder ordnungsgemäß funktioniert. Immer wenn Sauerstoff vorhanden ist, gibt es auch Wasser, das Schäden verursacht. Tatsächlich ist Feuchtigkeit die häufigste Ursache für Schäden an Ihrem Rasenmäher im Winter.