Da eine andere Rasenmähtsaison zu Ende geht, kann dies sein Rasenmähersteuerteile verlockend, Ihren Rasenmäher in die hintere Ecke Ihrer Garage zu rollen und sie bis zum Frühling zu vergessen. Aber winterisieren Sie Ihren Rasenmäher, ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherstellung, dass er in den kommenden Jahren weiterhin ordnungsgemäß läuft. Wenn Sie es versäumt haben, Ihren Rasenmäher auf die Winterlagerung vorzubereiten, können Sie in kürzester Zeit einen neuen Einsatz einkaufen. BELOW Erklären wir, wie Sie Ihren Rasenmäher für das vor uns gelegene kaltes Wetter wintern und Vorschläge anbieten können, wenn Sie neu bei der Winterisierung von Rasenmäher sind. Die ordnungsgemäße Wartung wird jetzt sicherstellen, dass Ihr Rasenmäher im Frühling in Betrieb ist. Sie können die oberen Oberflächen Ihres Rasenmähers abweichen und die obersten Oberflächen abräumen, aber eine der am häufigsten übersehenen Aufgaben zur Überwinterung eines Rasenmähers ist die Reinigung der Unterseite, auch bekannt als Deck.

Im Laufe einer Mähszeit entstehen Schichten von Grasausschnitten auf der Unterseite Ihres Rasenmähers. Da sie Feuchtigkeit haben, können diese Grasabschnitte Rost verursachen und sich letztendlich auf die Leistung Ihres Mähers auswirken. Das Reinigen des Decks sollte mindestens zweimal im Jahr durchgeführt werden. Um das Deck zu reinigen, den Mäher umzudrehen und die Grasabschnitte mit einem Kittmesser und einer Drahtbürste abzukratzen, wischen Sie dann alle restlichen Grasrückstände mit einem trockenen Handtuch ab. Trümmer und Grashalle sollten aus dem Mäherdeck, dem Rasenmäher und anderen Komponenten entfernt werden. Verwenden Sie für maximale Ergebnisse WD-40, um die Unterseite Ihres Decks zu beschichten. Bewerten Sie die Zündkerzen und entfernen Sie die Zündkerzen. Stecker, die korrodiert oder geknackt sind, müssen durch einen neuen Stecker ersetzt werden. Denken Sie daran, dass Zündkerzen im Allgemeinen nur für 100 Stunden Mähung verwendet werden (und Sie können darauf vertrauen, dass sie viel billiger zu ersetzen sind als der gesamte Mäher).

Sie können eine schlechte Zündkerze identifizieren, indem Sie es sich ansehen. Verwenden Sie einen Sockelschlüssel, um den Stecker abzuschrauben, damit Sie die Elektrode und den Isolator inspizieren und dann genau hinschauen: Die Mitte der Elektrode sollte ein flaches Oberteil haben. Wenn es abgerundet, gerissen oder geschwärzt aus Kohlenstoff oder degradiertem überschüssigem Kraftstoff erscheint, ist es an der Zeit, es zu ersetzen. Das Öl bereitet Ihren Rasenmäher für die Winterlagerung vor und kann sicherstellen, dass Ihr Mäher im nächsten Frühjahr ordnungsgemäß startet. Achten Sie darauf, den Motor zu wärmen, bevor Sie das Öl wechseln, und bewegen Sie Ihren Mäher in einem gut belüfteten Bereich auf ein Tropfentuch. Trennen Sie die Batterie und entfernen Sie die Zündkerze. Überprüfen Sie dann den Ölstand mit einem Tauchstab. Am Ende einer Mähsaison wird das Öl wahrscheinlich schwarz sein. Um das Öl abzulassen, verwenden Sie ein Ventil, einen Schlauch und eine Pfanne und überprüfen Sie den Ölstand erneut, um sicherzustellen, dass der Tank leer ist. Fügen Sie Ihrem Mäher nach Anweisungen des Herstellers frisches Öl hinzu. Verwenden Sie als Nächstes einen Ölfilterschlüssel, um den alten Ölfilter zu entfernen und zu ersetzen.

Obwohl es eine gute Idee scheint, den Kraftstofftank abzulassen, könnte dies Ihrem Motor schaden. Für Ihren Rasenmäher wird es schwieriger sein, im nächsten Frühjahr zu beginnen, wenn Sie ihn trocken laufen lassen, bevor Sie ihn für den Winter aufbewahren. HINWEIS: Dieses Konzept ist für alle Ihre Außengeräte und Werkzeuge universell, von Mähern und Gebläsen bis hin zu Trimmern und Kettensägen. Sie können kritische Teile Ihres Rasenmähers leicht schädigen, indem Sie den Tank entlassen, einschließlich des Vergasers. Da der Vergaser Ihres Rasenmähers Luft und Kraftstoff einbringt und diese Elemente in die Zylinder eines Motors zirkuliert, ist dies eines der wichtigsten Elemente eines funktionierenden Rasenmähers. Jedes Mal, wenn Sie den Gastank abtropfen lassen, tritt der Sauerstoff in den Vergaser des Rasenmähers ein. Da es unmöglich ist, jeden letzten Tropfen Benzin abzunehmen, greift Sauerstoff die kleinen zurückgebliebenen Treibstofftröpfchen an, wodurch es zu Kaugummi und Lack führt. Wenn sich dieses Trümmer am falschen Ort ablegt (z. Jedes Mal, wenn es Sauerstoff gibt, gibt es auch Wasser, was Schäden verursacht. Tatsächlich ist Feuchtigkeit die häufigste Ursache für Schäden an Ihrem Mäher in der Wintersaison.