Wie viel wissen Sie über Auto-Stoßdämpfer?

Wie viel wissen Sie über Auto-Stoßdämpfer?

Der Grund dafür, dass das Auto beim Wenden nicht schwankt und die Karosserie stabil ist und nicht springt, hängt mit dem Stoßdämpfer zusammen. Dann würden Sie fragen: Was ist mit dem Frühling? Welche Beziehung besteht zwischen Stoßdämpfern und Federn?

Die Beziehung zwischen Feder und Stoßdämpfer ist sehr subtil. Die Funktion der Feder besteht darin, den Aufprall des Bodens abzufedern; Die Funktion des Stoßdämpfers besteht darin, die Hin- und Herschwingung der Feder zu dämpfen. Mit anderen Worten, die Existenz des Stoßdämpfers soll verhindern, dass die Feder zu schnell spielt!

Das Funktionsprinzip des Stoßdämpfers: Das Innere des Stoßdämpfers ist mit Öl gefüllt. Am Kolbenkopf des Stoßdämpfers befinden sich Löcher, bei denen es sich um eines oder mehrere handeln kann. Wenn sich der Stoßdämpfer auf und ab bewegt, fließt das Öl im Hohlraum zwischen dem oberen Hohlraum und dem unteren Hohlraum durch die kleinen Löcher im Kolbenkopf hin und her. Da das Öl zähflüssig ist, gibt es auch viel Wärme ab, was einer Umwandlung der durch die Unebenheiten des Fahrzeugs erzeugten kinetischen Energie in Wärmeenergie gleichkommt.

Der Stoßdämpfer kann nicht unabhängig existieren und die Feder benötigt auch Energie, die ihre Elastizität bremsen kann. Daher darf einer von beiden nicht fehlen. Andernfalls springt Ihr Auto ohne Stoßdämpfer immer weiter.